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第一五五章 保密

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    既要专业的施工队伍来干活,又不能在事后灭口,没有现代科技,这一矛盾是无法破解的。

    所谓“杀人灭口”,之所以行不通,显然不是因为金主的仁慈。

    而是在当今的人类世界,铲除一个人、甚至一小队人马的代价,实在太高昂,即便有不差钱的权贵打算这样保守秘密,他、或者她也必须考虑到,清除行动本身就蕴藏着泄密的风险,进而,甚至还有令自己身败名裂、乃至上绞刑架的风险。

    建立避难所,不管怎样,初衷是为了“买保险”,风险是这一过程中最讨厌的东西。

    正是为了规避这麻烦的风险,末日避难产业才会像设计、建造避难所时那样,利用现代科技的一切先进成就,说白了,也没有太高深的东西,无非是雇佣专业团队,利用网络来遥控位于避难所内的智能化设备,大费周折的完成原本可以更轻松做完的工程。

    网络,作为媒介,一端连接设备操作员,另一端连接智能化设备,对外行来讲,似乎这就能达到保密的作用。

    但是在实际操作中,经由各种手段,间接获取避难所的位置却并不困难。

    正因如此,引入专业团队建造避难所的第一要务,就是施工现场的完全封闭,也因此而平添了许多成本。

    具体流程,方然调查的比较细致,在基础建设完成后,项目承包商就会开列清单,交由金主自行采购所需的常规耗材、零部件等,并运送到施工现场;在此期间,线上服务商也会开始运作,将专用链路和设备交付给金主,测试没有后门,然后断电、并由金主自行将其运送到

    避难所。

    施工一旦开始,原则上讲,避难所的整体构造就进入完全的电磁屏蔽状态。

    做到这一单并不困难,毕竟作为“末日设施”,电磁屏蔽是设计的基本要求之一,以规避因为电磁信号而曝光的风险。

    在整个施工过程中,施工方的设备操作员会用交班的方式连续工作,设备本身则二十四小时施工,除非碰到周遭环境的限制、譬如担心因为噪音而泄露天机,否则,这一流程都会尽可能追求速度,因为在一切都需要遥控进行、没有任何后援的条件下,施工速度必定会远远落后于通常的水平。

    遥控施工的操作,本身并不属于方然负责的项目模块,但他在布朗教授的笔记本电脑、和家庭数据服务器里所获甚多,甚至还有若干段“某末日避难设施”的施工录像,他猜测那应该就是教授本人的避难所。

    当然,仅仅获得这些录像,对推断避难所的具体位置毫无帮助。

    在完全封闭的空间内,以高度受限的方式远程开展工作,要推断出空间所在的地理坐标,是几乎不可能的一件事。

    可能采用的手段,除重力、地磁这些物理量的微小差异外,实在寥寥,而施工中使用的设备和材料,又完全不具备开展高精确度实验的现实条件,所以,漏洞就只剩下一个:信号传输过程中的讯息夹带。

    在这方面,风险无疑是巨大的,但也不是没办法完全克服。

    所谓“秘密泄露”,在末日避难所的构筑中,基本上都是人为、主观性质的失误,甚至就是设计和施工方的有意为之,为此,几乎所有的合同都明确约定,一旦建造过程中出现任何可能导致避难所位置泄露的情况,金主就有权拒绝支付尾款。

    作为项目的承包商,建造避难所,说白了也无非是图财,是做生意,如此巨大风险之下,事实上也几乎没有刺探机密、乃至主动泄密的动机。

    当然,即便有如此严密的保障,避难所的建造毕竟不是一个十天半月就能完成的小工程。

    泄密、或然泄密的事件,偶尔也还是会发生,这时候金主的反应,就让方然格外清楚的意识到,依经济地位的不同,财富悬殊者之间的思维模式差异,会天差地别到什么程度,甚至根本就不像是同一类生物。

    一旦泄密情况发生,金主所虑者,绝大多数情况下都不会是什么尾款、经济损失,

    而是自己打造避难所的行为,不允许被公之于众。

    这种心理,即便没有体验坐拥金山银山的机会,方然想一想也不难理解。

    倘若在某艘正经历风暴的大船上,某一个人、或者某一小撮人,表面上身居高位、富贵加身,其暗地的行径,却是在筹划这大船沉没时,能借以苟活的逃生艇,这种行为一旦曝光,可想而知,船上绝大多数穷困潦倒、甚至身无分文者的人生遭遇,会迸发出怎样的狂怒。

    即便当今的人类世界,危机,还仿佛天边的乌云,每一天忙于糊口的芸芸众生不见得能眺望到,也尚未酝酿出那惊涛骇浪般的愤怒,一旦此事被公开,可想而知,当社会秩序崩坏、浩劫降临人间时,成群结队的暴民也会将这些“有前科者”作为首要的拷问目标,以期得到避难所的坐标。

    构建末日避难所,这种行为本身的泄密风险,甚至高于避难所泄密的风险。

    对方然自己,风险的孰轻孰重也一样。

    所幸对他而言,构筑这两座、未来也许再增添一两座避难所,自始至终,几乎就没有第三方参与,需要金主亲自参与、至少是需要可靠之人亲力亲为的若干环节,因为他所规划、建造的并非真正的末日避难用途,难度也小了很多,事实上,他仅仅通过发达的联邦物流网络,和在服务器数据流中动手脚,就顺利的将其完成。

    电脑,自动化,人工智能,IT领域对人类社会的渗透,无意中帮了方然的忙。

    譬如说,在运输关键设备进场时,这一环节原本肯定会有人的参与,而只要有人介入,其头脑中的念头就是无法预测、也无法窥测的未知数。

    如果碰到玩忽职守、意图盗窃,甚至根本就是潜伏的同类在暗访,事情就会败露。

    但是现在,联邦速递的整个运送流程,尤其在收发两端,根本没有人的参与,全过程也都在物流公司的掌控之下,在摄像头和传感器的监视中进行。