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第六百四十章 蔚蓝汽车

作者:桥上风景独好返回目录加入书签投票推荐

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    撕葱来后的第二天,黎兵在沈北朋、张三石的陪同下,也到张益达这里化缘来了。

    黑衫资本、高陵资本都是蔚蓝汽车的a、b轮早期投资人。

    另外,企鹅、狗东、顺为资本、千度、兴业证券、联想、中金、淡马锡等等也都是蔚蓝汽车的股东。

    豪华的股东团队几乎覆盖全了国内的顶级风投和各大互联网巨头,比起锐向的股东阵营也不遑多让。

    之所以能够吸引这么多顶级资本,和黎兵过往的个人光辉战绩也是分不开的。

    易驹网和易鑫集团都是市值十几亿美元以上的上市公司,再加上蔚蓝汽车,黎兵手底下一共有3家上市企业。

    这个数量不算少了,张益达目前也才只掌握3家上市公司。

    还有,这一世卖身给惠民出行的拜摩单车远没有前世那么大名气,但也算得上是比较成功的创业项目。

    所以,“连续成功创业者”这个头衔,黎兵是完全够资格戴上的。

    种种原因叠加之下,蔚蓝汽车又是对标特斯拉的时髦的新造车概念,自然被风投捧到天上去了。

    蔚蓝汽车去年9月上市的,市值一度冲高到140多亿美元!

    但如今嘛,只有30多亿美元,较股价高点跌去了70多。

    张益达招呼三人在办公室的会客厅沙发坐下,笑着问黎兵:“黎师兄,哪阵风把你这位大忙人给吹来了啊?好久没见你了。”

    黎兵拍了拍屁股下柔软的真皮沙发,又看了看会客厅的摆设,笑着感慨道:“还是你们这些大企业家日子过得舒服。”

    张益达笑了笑,没接话,扭头看向沈北朋和张三石。

    “是这样的,蔚蓝汽车准备发行一期可转债。”

    沈北朋笑着说:“你不是才大手笔投资了特斯拉吗?150亿人民币啊!

    投资这么大,不对冲一下风险吗?”

    张三石也点头,微笑道:“蔚蓝还是很不错的,每个季度交付量都在大幅增长。

    去年卖了11000多辆,今年有望在这个基础上把交付数量翻三倍。”

    张三石暼了黎兵一眼,“老黎,你说对吧?”

    黎兵忙点头,“对对对,今年3万辆的年交付量我们还是有信心的。”

    说完,三人都把目光放在张益达身上,等待后者的答复。

    张益达是看好新能源汽车这条赛道的,并且对这个行业有比较深入的研究。

    除了技术不成熟、充电桩还不够普及等问题外,最大的问题还是销量问题。

    只有销量上来了,才能摊薄巨额的研发成本和制造成本。

    “我听说特斯拉的魔都工厂快要完工投产了,将推出国产特斯拉。”

    张益达还要几句话没说出来,依照其他制造厂商在中国建厂的案例来看,一旦出国产版,成本下降、售价下降几乎是一种必然。

    而到时候,国产新造车势力,特别是价格30万~40万的蔚蓝,将遭受非常大的冲击。

    黎兵脸色不太好看,魔都工厂本来是蔚蓝汽车囊中之物的,结果被特斯拉横插了一脚,导致蔚蓝汽车的建厂计划落空了。

    这跟去年底国家新出台的《汽车产业投资管理规定》有关。

    根据《规定》,由于特斯拉超级工厂抢在蔚蓝之前在魔都临港落户,慢一步的蔚蓝需要在特斯拉超级工厂产能达到50万辆后,才能开始魔都工厂的建设。

    这也跟新能源补贴造假、资源浪费等各种不良现象有关。

    反正这事一直事黎兵心中的一块伤疤,一揭就疼的那种。

    等特斯拉年产50万辆,怕是蔚蓝汽车尸体都凉透了。

    “除了魔都,京城亦庄、徽省等政府都向蔚蓝抛来了橄榄枝。”

    黎兵收起笑容,一本正经的说道。他知道,张益达不是一个好忽悠的人。

    因为资本站队的原因,他不是特别方便拿阿狸的钱。

    而国内顶级风投的钱他几乎都拿遍了,所以锐向就成了一个特别需要拉拢的对象。

    企鹅目前是蔚蓝第二大股东,算上狗东,合起来甚至持股比例还在他之上。

    他持有蔚蓝144股份,投票权是47,并不能说控制权就一定牢靠。

    引入锐向来把股东阵营调节一下,这会让他感觉比较安全,同时也能制衡企鹅系一二。

    再一个,从张益达这里拿到一笔新资金,对于资金无比饥渴的蔚蓝也是非常大的帮助。

    可谓一石二鸟!

    他找过张益达很多次,每一次都被婉言谢绝。

    他一度以为是因为贾跃亭,导致张益达对造车这个领域看不上。

    但这次张益达大手笔投资特斯拉,又让他看到了希望。

    虽然名义上是师兄,可张益达在行业里跟他的咖位可不一样。

    为了此行能够顺利一些,他才找到了沈北朋、张三石,准备让两人帮忙当说客。

    黎兵赶忙又给沈北朋、张三石递了一个眼色,二者会意,也开始说起了地方政府如何看好蔚蓝汽车之类的话。

    蔚蓝汽车目前困境不小,外部有特斯拉在不断给予压力,都打到中国家门口来了。

    内部烧钱也很厉害,蔚蓝汽车目前的市值还没累计获得的融资多。

    这种不明朗的局势下,张三石和沈北朋这些资本大佬都有些迟疑了,要立即止损还是再进行追加投资?

    最稳妥的方式还是:用别人的钱来救蔚蓝汽车。

    这样自己不用冒风险,也解决了蔚蓝汽车资金短缺的难题。

    张益达旗下对冲基金的做空行动基本上已经停止了,在蔚蓝汽车身上也赚了有两三亿美元。

    这些钱拿去投资蔚蓝,可谓取之于民,用之于民,就算全亏了都没多大关系。

    “我投资蔚蓝,波尼马不反对?”

    张益达戏谑地看着三人,他不认为波尼马会这么大度。

    “这个你不用操心!”

    黎兵一脸认真地看着张益达,“只要你点头同意,企鹅那边我去解释。”

    沈北朋见这事有门,也出来帮腔道:“ony不会那么小气的,并且蔚蓝现在真正的掌舵者和灵魂人物是你黎兵师兄。”

    张三石也点头,“对,蔚蓝可不是企鹅的子公司,我们和其他股东也有权在此事发表看法。”

    黎兵看向张益达,你的疑虑都打消了,该给个痛快话了吧!

    张益达微笑不语,蔚蓝现在股价还3美元出头,出手时机还欠点火候啊!

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