第254章 旭日牌汽车

作者:江南说书人返回目录加入书签投票推荐

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    这几天新凤工业园区张灯结彩,喜气洋洋,不知道的还以为又要过大年了。

    其实这是为了庆祝【凤都工人】获得第一届大明足球杯赛的亚军。

    年轻的工人们喜气洋洋,见人便眉飞色舞的谈论起几天前那几场激动人心的比赛,与有荣焉。

    虽然这座亚军奖杯其实多少有些水分……

    【国子监爱国青年】凭借点球击败实力强劲的【科岛巨熊】,然后紧接着与【凤都工人】比赛,比赛中体力出现了严重的透支。

    毕竟再是年轻,也吃不消连续飞奔180分钟。

    不过如今的大明蒸蒸日上,年轻学子们也是朝气蓬勃的心态,没有谁计较这些比赛设计上的不合理之处,只是单纯享受这场盛宴。

    总之,是人是鬼都在秀,只有日本在挨揍。

    不对,【西雅图粉红之春队】、【英格兰进步青年队】是互揍。

    朱富贵穿着便装,走在工业区的街头,也能感受到大家的这份喜悦。

    果然,适度的娱乐放松,能够极大的提高工人的生产效率。

    今天朱富贵没有坐车,给参加比赛的司机刘浩放了几天假。

    这小伙子踢的是前腰,专门负责给朱球王输送炮弹。

    连踢7场可把他累坏了。

    不是每个人都能像朱球王一样体能充沛,上下午踢球,中午偷偷和女粉丝朱莉幽会,晚上还要向素素缴税的。

    这种是天赋,是学不来的。

    所以朱富贵今天只有几名便衣的警卫旗随行,以及两位日本友人。

    毛利兰,朱富贵正没想到,自己的毛利小老弟居然有一个叫兰的女儿。

    不过此兰非彼兰。

    这位藩主嫡女既不会空手道,头上也没有长犄角。

    真要往动漫人物靠的话,朱富贵倒是觉得她多少有些像《犬夜叉》里的十六夜,挺传统的贤良淑德型。(图片见本段)

    今天朱富贵来工业区考察,顺便带右卫门和毛利兰逛逛。

    反正大明的工业也不怕泄密,随便看看就能回去仿制的话,朱富贵就把“朱”倒过来写。

    之所以带上他们,一方面是作为东道主,多少也得让这些日本来的乡巴佬开开眼,另外一方面就是朱富贵打算拉拉外贸,扶植一下民族工业。

    毛利小老弟没钱没关系,可以拿兰儿抵债……不是,是可以拿花姑娘和自然资源、主权信用之类的东西来抵债嘛!

    君不见,无论是袁世凯还是常凯申,外国政府都热衷于借钱给他们嘛!

    这年头金本位,国家、政权之间,可不流行欠钱的是大爷的说法。

    这次丙辰丸来朝贡,说句实话,朱富贵没一样看得上眼的。

    什么绫罗绸缎,什么东海大珍珠,什么珍贵漆器,什么百来年的野山参……

    这些玩意有啥用?

    朱富贵只能勉为其难地将它们丢在富贵宫里当个摆设,一点意思都没有。

    本来嘛,日本韩国这些国家所谓的土特产对于中国人来说就没有什么新鲜感。

    类似神户牛肉之类的玩意现在还没有诞生,那个什么米饭之神、寿司之神如果敢来富贵宫杂耍,朱富贵能让老李用擀面杖把人打出去。

    那些花里胡哨的“工匠精神”,朱富贵是看也不看。

    所以思来想去,也只好签个《明日二十一条》维持生活这样子,之前没有落地的《米日二十一条》,大明愿意接盘。。

    这倒不是朱富贵多此一举。

    如今长州藩尊明攘夷的藩策,其实在长州内部还是有一些阻力的。

    想要推广至全日本,阻力自然更大,这不仅仅是武力征服的问题。

    毕竟三千万人呢,就是三千万头猪,也不可能全宰光。

    因此,朱富贵准备通过政治、经济、思想、文化、军事种种手段同化并吞并日本。

    *****?

    大明爸爸带你飞,3000万日本社畜继续发挥“工匠精神”,做好中低端产业工人,好好织你的衬衫袜子,来换大明的汽车轮船就可以。

    没错,大明如今人口缺的厉害,未来时机合适,给日本社畜一个给大明织袜子的机会也不是不可以,但产业升级就别想了。

    ·

    富贵带着毛利兰等人此行的目的地自然还不是袜子厂,而是工业区内的旭日汽车厂。

    不必讳言,富贵同学的心思就是打算给毛利小老弟推荐一下新式的座驾。

    什么轿子辇子实在太落伍了,有损于老大哥的形象。

    这种汽车当然不可能是朱富贵从后世买来的高级货。

    那种随便整上点钢板就能当装甲车的玩意可是国之重器,朱富贵打死都不会买的。

    朱富贵要推销的,是由大明民间自行设计研发的旭日牌甲型汽车,类似二十世纪初卖了2000万辆的福特T型汽车。(图片见本段)

    话说回来,卖给日本人旭日牌汽车,这事儿怎么都听着违和。

    可它就是这样发生了。

    天地良心,旭日这个品牌真不是朱富贵搞出来的。

    旭日汽车厂的前身是旭日汽修厂,位于工业区的西北角。

    这里原本是一大片空地,闲置了数百辆损毁的六轮、履带式农用车。

    自从新津开埠,凤津天竺级高速公路贯通以来,因为道路原因,损毁的车辆便多了起来。

    看着如此之多的损毁车辆,朱富贵还是有点心疼的。

    钱倒是小事,主要还是文化值。

    毕竟朱富贵都穷得要靠写小说养家糊口了,足以说明生活的艰辛。

    要说这个写小说啊……可真是个掉头发的活。

    每天考虑是抄大刘还是柯南道尔还是青山刚昌,可都让万岁爷愁掉了头发。

    其实不光朱富贵这个皇帝心疼,汽车队的驾驶员和附近的工人们更加心疼啊。

    大家都是苦日子过来的,哪里见得这么糟践东西?

    一开始,他们是拿这些废车壳子拆解回炉,做个锅碗瓢盆什么的。

    这事朱富贵倒是知道的,也没多管。

    君不见多少六爷八爷,不少配件最后变成了锅碗瓢盆嘛。

    不过这说白了也还是糟践东西。

    直到有一个叫做余东升的退伍老兵,拿着部队配发的维修手册,用这些报废农用车试手,没曾想居然修好了好十几辆。

    余东升原本就是参加过两次新津战役的汽车兵,因为受伤而提前退伍了。

    在他的奔走之下,相当于国资委的皇家发展基金向其注资1500元,并提供一部分设备,获得了55%股份。

    余东升个人持股45%并担任厂长。

    就这样,最早的旭日汽修厂就这么开张了。

    一开始,这家所谓的修理厂也就三十来个人,以纯手工修理汽车。

    靠着给农销社运输队、工业区各厂矿运输队修理汽车,厂子十分红火。

    随着大明帝国不断扩张,这家汽车修理厂也不断扩大。