四四中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第225章 四轮马车（第1页）

此时已到四月中旬，春天的暖风渐渐开始带着燥热。

走在御街上，就连迎面吹来的汴河上的水汽也没有了往日的清凉，带着潮潮的感觉。

天边的太阳已经快要落山，又到了汴梁城里最热闹的时间。

吃喝不愁的京城百姓在大道上悠闲地迈着懒散的步伐，挣钱养家糊口的小贩在人群中穿棱，无所事事的闲汉一摇三晃地东走西看。

这是大宋京城的傍晚，处处都透着慵懒的气息。

徐平和几人一起骑马到了州桥边，勒马停住对几人道：“这里有油壁车去往城北，彻夜来回不停，我们还是把马寄在这里，坐油壁车去那里吧。”

几个人知道这是在这里安排随从，不让他们跟着去凑热闹。

相比州桥附近，城北还是冷清得多，随从要看马，没地方呆着打发时光。

而且油壁车是三司经营的，驾车押车的都是三司军将，也不怕路上出意外。

下了马，众人把马寄存了，让随从在这里等候，便随着徐平到了油壁车前。

这是三司特制专营的这个年代的公交车，比原先两轮的马拉油壁车大得多，一般都是采用四轮。

徐平并不知道历史上欧洲的四轮马车是什么样子的，但他清楚地知道四轮拖拉机的结构，也知道拖拉机牵引车的结构，对货车的挂车结构也有了解。

拖拉机的牵引车和全挂货车有些类似，前面通过铰接牵引装置与牵引车连接，实际上是历史上西方四轮马车的升级版，适合短距离地人员和货物运输，灵活方便。

而在徐平前世使用更加广泛的半挂车，则适用于货物重载，长途运输。

在京城里面运输人员，当然要使用灵活方便的全挂车结构，四轮车厢，前面通过转向铰结装置与车辕连接。

如果必要，还可以挂接多辆，形成列车结构。

到了等候的油壁车前，曾公亮道：“三司有了这油壁车，官吏不知道方便了多少。

租房尽可以到城北去，又不耽误上朝，光房钱一个月就节省不少。”

徐平听了就笑：“觉得划算，你也可以搬到城北，这油壁车免费坐。

不过现在租住三司的官房可以压着房钱几个月不交，到了城北租民房就未必有这便利了。”

几个人都有些不好意思，他们现在住的都是三司店宅务属下的出租房屋，官员们都是这样，经常把房钱一压就是几个月。

直到等到皇上有什么恩赐，免房钱的时候才一下子补齐。

一年中总是有几个大节日，或者皇宫里有什么喜事，这种好事每年都能碰上。

当然也有老实又以清廉自许的官员，每月的房租都按时交清，不占这种便宜，比如郑戬和嵇颖。

其他三个人可就没有这种觉悟了，房钱从来都是能拖就拖。

油壁车上军将认得徐平，见到过来，急忙上来行礼。

徐平道：“我们几个去城北的吃食铺子，你们不必等了，现在就走吧。”

军将应诺，忙上前把车厢的帘子掀起。

徐平当先上车，挑了正面对后门的主位坐下，招呼其他人上来。

郑戬与其他人上来，按次序坐了。

官场上的规矩多，就是这种时候，也还是自觉地按照上朝次序落座，这几乎成了他们的一种本能。

曾公亮在位子上挺直腰身，四处打量车厢，口中赞道：“这车好宽敞，平时坐着定然舒适。

要是有从州桥到东华门的车就好了，省了每日骑马颠簸。”

郑戬长着一张好像从来没有笑容的脸，此时也是面容严肃，对曾公亮道：“如果是要拉其他官员，坐这车是要收钱的。”