七零二直皱眉
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自由波斯法尼亚军第三师与第四师此时也已经基本完成了对东北部地区的清剿，所过之处崔凡克联邦军的抵抗很是微弱。
能不微弱吗？原本这些地区的守备部队大部都被抽调到孔波斯卡去解围了，溃败之后又并入第二十二步兵师在梅尔森被击溃，所以这些地方很多连一名崔凡克联邦军士兵都没有。
偶尔遇到一个排规模的部队都算是大阻力了，可也就是十几二十分钟战斗就能解决得掉的。
真正派出这么多部队去这片地区转那一圈的重要原因是解除这里驻扎的波斯法尼亚伪政府军的威胁的。
这些部队虽然战斗力不行，也不见得敢对南下军团后方进行骚扰，但放任他们留在那里始终是个祸患。
各地的波斯法尼亚伪政府军倒也很识时务，根本没有对自由波斯法尼亚军做任何抵抗，在自由波斯法尼亚军到来时直接就投降了。
更有波斯法尼亚伪政府军提前把自己缴械的，然后派出联络人员前出迎接自由波斯法尼亚军的到来，以防发生什么误会。
而自由波斯法尼亚军处理这些被“俘虏”的“老乡”的办法也是非常简单，原意回家的直接就放了，不愿意回家的发给食物让他们自己顺着路去孔波斯卡报道，管安排工作有钱赚。
本地应征的士兵大多不原意离开家乡，可家在波斯法尼亚北部地区或是西南部地区的官兵则大量报名去西拉王国境内谋生。
这是因为他们现在也属于有家不能回的状态，西拉王国那边既然管饭还有工钱赚，那不去先谋份生路还等什么？
不单是解决了东北方向的隐患，自由波斯法尼亚军转了这一圈也把自己的装备水平又提高了一个档次。
这倒不是说波斯法尼亚军的武器有多好，反而他们非常缺少重武器，更是连门火炮也没有，自由波斯法尼亚军能看得上眼的也就只有重机枪。
当然这也和崔凡克联邦对这些波斯法尼亚伪政府军并不信任有关，崔凡克联邦一真担心他们突然反叛。但是如果没有火炮这种重武器，波斯法尼亚伪政府军反水也搞不出多大动静不是？
另自由波斯法尼亚军装备水平提高的是他们从各个地区收罗到了一定数量的汽车和拖拉机以及各种物资。
不要小看汽车和拖拉机，这之前自由波斯法尼亚军是没有的。他们用来运输装备和给养的工具依旧是骡马。
其实就算是崔凡克联邦军的汽车普及率也非常有限，正规野战部队也只是用来牵引火炮和运输弹药，其他运输任务还是要靠骡子和马匹。
那自由波斯法尼亚军从哪里搞到的这些汽车和拖拉机呢？答案是他们负责清剿地区的矿山和企业。
这些原本属于波斯法尼亚王国国有或是资本家的企业，在崔凡克联邦到来之后统统被崔凡克联邦没收了。
崔凡克联邦之后将一部分矿山和企业通过拍卖的手段卖给了自己国内的资本家，当然在价格上非常的优惠。
这也是崔凡克联邦掠夺其他国家财富的一个重要手段，也是其国内对发动战争非常支持的一个重要动力。
现在自由波斯法尼亚军来了，这些归属崔凡克联邦的财产当然抢起来毫无顾忌，但凡对作战有帮助的全部直接拿走。
拿不走的当地老百姓有需求就直接给民众分掉，反正现在祸害的还是崔凡克联邦的财产，用来换取民心再好不过。
做完这一切之后，自由波斯法尼亚军再次向南挺进，去与南下军团的主力部队汇合。
因为有了更好的运输车辆，赶到哈兰以北应该也就两天的行程。如果换做之前，没有三到四天是做不到的。
我则是在孔波斯卡的指挥部每天盯着前线发回来的战报的，对于南下军团现在的表现我给予了充分肯定，按这个势头发展下去，只要南部地区的崔凡克联邦军总数量不超过二十万，就拿南下军团一点办法也没有。
当然超过这个数量也不要紧，只要南下军团不被崔凡克联邦军围上，主动权就还在南下军团一方。而想围住南下军团哪有那么容易？
波斯法尼亚南部地区被山区与北方完全隔开，仅有两条铁路可供南北联系。山间倒是有一条小路经梅尔森地区沟通南北，可通行能力实在有限，只要很少的兵力就能扼守得住。
像波斯法尼亚国王法尔考那样用来逃命是个不错的选择，但用来通过大军就是扯淡。
而且波斯法尼亚南部地区从东北至西南整体呈不规则的菱形，最宽处山区距离海岸线的直线距离也不过一百公里，要想悄悄的派大部队绕到南下军团的背后很难。
特别是崔凡克联邦军因为崔凡克联邦的恶劣行为在波斯法尼亚的名声并不算好，民众中很多人都在积极的为自由波斯法尼亚军或是西拉王国的情报系统服务，有点风吹草动西南下军团第一时间就知道了。
这也是基恩.索比达尔把部队都集中在哈兰做口袋阵的原因，
因为哈兰虽然是波斯法尼亚南部交通枢纽，但周边人口和城镇稀疏，以决战的理由把民众清理到其他地方就算是掐断了南下军团的不少眼线。
南下军团这一路也没有见到什么百姓的人影就是这个原因。
选择哈兰另一个好处是可以最大程度的拉长西拉王国军的补给线路。而且哈兰也有足够的吸引力，西拉王国不会轻易放弃攻占这里的机会。
“发电报问问梅尔森东部的机场还有多长时间能够见好？”我对身边的赵六吩咐道，这个才是我现在最为关心的问题。
因为这个机场一旦完成建设投入使用，南部军团在哈兰的作战就能得到航空兵的支援，胜算大为提高。
而法恩、波恩、孔波斯卡、梅尔森的机场也将连成一片，大大提高卡拉尔至波斯法尼亚南部地区的航空兵活动能力。
虽然他们都在飞机的作战半径之外，但转场的话飞机的航程可是作战半径的至少一倍，从一个机场抵达另一个机场一点问题也没有。
“第十六师回复说三天之内具备飞机起降能力！”赵六回到我身边轻声对我道，听得我直皱眉。
自由波斯法尼亚军第三师与第四师此时也已经基本完成了对东北部地区的清剿，所过之处崔凡克联邦军的抵抗很是微弱。
能不微弱吗？原本这些地区的守备部队大部都被抽调到孔波斯卡去解围了，溃败之后又并入第二十二步兵师在梅尔森被击溃，所以这些地方很多连一名崔凡克联邦军士兵都没有。
偶尔遇到一个排规模的部队都算是大阻力了，可也就是十几二十分钟战斗就能解决得掉的。
真正派出这么多部队去这片地区转那一圈的重要原因是解除这里驻扎的波斯法尼亚伪政府军的威胁的。
这些部队虽然战斗力不行，也不见得敢对南下军团后方进行骚扰，但放任他们留在那里始终是个祸患。
各地的波斯法尼亚伪政府军倒也很识时务，根本没有对自由波斯法尼亚军做任何抵抗，在自由波斯法尼亚军到来时直接就投降了。
更有波斯法尼亚伪政府军提前把自己缴械的，然后派出联络人员前出迎接自由波斯法尼亚军的到来，以防发生什么误会。
而自由波斯法尼亚军处理这些被“俘虏”的“老乡”的办法也是非常简单，原意回家的直接就放了，不愿意回家的发给食物让他们自己顺着路去孔波斯卡报道，管安排工作有钱赚。
本地应征的士兵大多不原意离开家乡，可家在波斯法尼亚北部地区或是西南部地区的官兵则大量报名去西拉王国境内谋生。
这是因为他们现在也属于有家不能回的状态，西拉王国那边既然管饭还有工钱赚，那不去先谋份生路还等什么？
不单是解决了东北方向的隐患，自由波斯法尼亚军转了这一圈也把自己的装备水平又提高了一个档次。
这倒不是说波斯法尼亚军的武器有多好，反而他们非常缺少重武器，更是连门火炮也没有，自由波斯法尼亚军能看得上眼的也就只有重机枪。
当然这也和崔凡克联邦对这些波斯法尼亚伪政府军并不信任有关，崔凡克联邦一真担心他们突然反叛。但是如果没有火炮这种重武器，波斯法尼亚伪政府军反水也搞不出多大动静不是？
另自由波斯法尼亚军装备水平提高的是他们从各个地区收罗到了一定数量的汽车和拖拉机以及各种物资。
不要小看汽车和拖拉机，这之前自由波斯法尼亚军是没有的。他们用来运输装备和给养的工具依旧是骡马。
其实就算是崔凡克联邦军的汽车普及率也非常有限，正规野战部队也只是用来牵引火炮和运输弹药，其他运输任务还是要靠骡子和马匹。
那自由波斯法尼亚军从哪里搞到的这些汽车和拖拉机呢？答案是他们负责清剿地区的矿山和企业。
这些原本属于波斯法尼亚王国国有或是资本家的企业，在崔凡克联邦到来之后统统被崔凡克联邦没收了。
崔凡克联邦之后将一部分矿山和企业通过拍卖的手段卖给了自己国内的资本家，当然在价格上非常的优惠。
这也是崔凡克联邦掠夺其他国家财富的一个重要手段，也是其国内对发动战争非常支持的一个重要动力。
现在自由波斯法尼亚军来了，这些归属崔凡克联邦的财产当然抢起来毫无顾忌，但凡对作战有帮助的全部直接拿走。
拿不走的当地老百姓有需求就直接给民众分掉，反正现在祸害的还是崔凡克联邦的财产，用来换取民心再好不过。
做完这一切之后，自由波斯法尼亚军再次向南挺进，去与南下军团的主力部队汇合。
因为有了更好的运输车辆，赶到哈兰以北应该也就两天的行程。如果换做之前，没有三到四天是做不到的。
我则是在孔波斯卡的指挥部每天盯着前线发回来的战报的，对于南下军团现在的表现我给予了充分肯定，按这个势头发展下去，只要南部地区的崔凡克联邦军总数量不超过二十万，就拿南下军团一点办法也没有。
当然超过这个数量也不要紧，只要南下军团不被崔凡克联邦军围上，主动权就还在南下军团一方。而想围住南下军团哪有那么容易？
波斯法尼亚南部地区被山区与北方完全隔开，仅有两条铁路可供南北联系。山间倒是有一条小路经梅尔森地区沟通南北，可通行能力实在有限，只要很少的兵力就能扼守得住。
像波斯法尼亚国王法尔考那样用来逃命是个不错的选择，但用来通过大军就是扯淡。
而且波斯法尼亚南部地区从东北至西南整体呈不规则的菱形，最宽处山区距离海岸线的直线距离也不过一百公里，要想悄悄的派大部队绕到南下军团的背后很难。
特别是崔凡克联邦军因为崔凡克联邦的恶劣行为在波斯法尼亚的名声并不算好，民众中很多人都在积极的为自由波斯法尼亚军或是西拉王国的情报系统服务，有点风吹草动西南下军团第一时间就知道了。
这也是基恩.索比达尔把部队都集中在哈兰做口袋阵的原因，
因为哈兰虽然是波斯法尼亚南部交通枢纽，但周边人口和城镇稀疏，以决战的理由把民众清理到其他地方就算是掐断了南下军团的不少眼线。
南下军团这一路也没有见到什么百姓的人影就是这个原因。
选择哈兰另一个好处是可以最大程度的拉长西拉王国军的补给线路。而且哈兰也有足够的吸引力，西拉王国不会轻易放弃攻占这里的机会。
“发电报问问梅尔森东部的机场还有多长时间能够见好？”我对身边的赵六吩咐道，这个才是我现在最为关心的问题。
因为这个机场一旦完成建设投入使用，南部军团在哈兰的作战就能得到航空兵的支援，胜算大为提高。
而法恩、波恩、孔波斯卡、梅尔森的机场也将连成一片，大大提高卡拉尔至波斯法尼亚南部地区的航空兵活动能力。
虽然他们都在飞机的作战半径之外，但转场的话飞机的航程可是作战半径的至少一倍，从一个机场抵达另一个机场一点问题也没有。
“第十六师回复说三天之内具备飞机起降能力！”赵六回到我身边轻声对我道，听得我直皱眉。