第535章 奋起直追
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实战同样证明，战列舰还没有完全被淘汰，快速战列舰有强大战斗力，做为“航母贴身保镖”的身份，在舰队当中拥有一席之地。关键是，在夜间战斗当中，快速战列舰是当之无愧的海上霸主。
不管是在西北东望洋海战中，还是塞岛攻防战期间，乃至西南梵炎洋海战，不久之前的孟加拉湾海战，以及现在的中转岛攻防战，快速战列舰都是战场上的中流砥柱之一，为航母之后，最具有威慑力的海战平台。
在夜间那更加是无敌的存在！
显然，肯定得建造更多的快速战列舰。
在此，尼兹着重提到对手的欺骗战略。
虽然梁夏海军一直在大力的鼓吹“战列舰无用论”，也是具体实践者，最先用航母取代战列舰的主力地位，但是到目前为止，梁夏海军通过改装与建造，获得了足足10艘快速战列舰，远超过任何一个竞争对手。
纽兰海军服役与在建的快速战列舰总共才6艘，即便把获得拨款，还没开工的算上，也就只有10艘。
布兰海军迄今总共只有4艘，另外有1艘在建，计划建造的同样只有1艘，再把3艘战列巡洋舰算上，总共才9艘，而且已经战沉了1艘。
狭夷海军在战败前，只有4艘用战列巡洋舰升格而来的半调子快速战列舰。
迢曼海军只有2艘，而罗利海军最多4艘，洛克海军把战列巡洋舰与半成品全都算上也只有5艘。
关键还有，梁夏帝国的造船厂里，至少有4艘在建，说不准另外的4艘也即将出现在船台上。
这么一来，梁夏海军的快速战列舰多达14到18艘。
可见，梁夏海军其实一直非常重视快速战列舰，也建造了足够多的快速战列舰。
这么大的差距，纽兰海军必须得奋起直追。
正是如此，尼兹才明确提出，必须想办法加快“衣华”级的建造速度，并且提前下达第二批订单。
这里，涉及到了一个一直没有解决的问题。
第一批4艘“衣华”级的建造工作在年初就已启动，只是因为拨款的问题，或者说首先保证航母，以及其他的主力战舰，甚至是快速货轮，所以4艘战列舰的舰载费用一直就没有发放到位。
结果就是，4艘“衣华”级在开工之后就没了动静。
当然，这也是没办法的事情。
与此同时，4艘“南达”级的建造工作得到了保证，2艘“北卡”级也在规定时间内交付给海军。
当然，尼兹重点强调了快速战列舰的价值。
用他的话来说，梁夏海军能连续打赢好几场决定性的大海战，而且把损失控制在能够承受的范围之内，不止是拥有精锐的舰载航空兵，快速战列舰所发挥的作用，也有不可低估的价值。
最直接的证据就是，梁夏海军的几艘舰队航母能够死里逃生，靠的就是由快速战列舰提供的防空掩护。
如果那几艘航母没挺住，梁夏海军现在最多就只有4艘大型航母可用。
不要忘了，第十一特混舰队的3艘航母只有“陪京”号没有遭到重创，而转为训练用途的“横江”号也遭到过重创。
这么计算，梁夏帝国的舰队航母，其实全都“战沉”过一次。
当然，尼兹想要得到的可不止是8艘“衣华”级快速战列舰。
梁夏海军的“南珠海”级已经开上了战场，战斗力肯定超过了“南达”级，绝不会比正在建造的“衣华”级差。
要说的话，其实是旗鼓相当。
也就是说，“衣华”级不具备碾压“南珠海”级的绝对性能优势。
关键还有，梁夏海军的第二种后条约型快速战列舰已经启动，第一批已经开工，其战斗力绝对在“南珠海”级之上。
按最新的情报，这种暂时还没命名的超级战列舰的性能全面超过了“衣华”级。
不说别的，标准排水量就有可能超过55000吨，满载排水量肯定超过65000吨。
虽然比狭夷海军没有建成的“狭夷”号低了点，但是只要建成了，那就肯定是迄今为止吨位最大的战列舰。
要说，吨位说不定会超过“狭夷”号。
还有情报表明，这种超级战列舰配备了55倍径的450毫米主炮，能在全射程范围内碾压当今所有快速战列舰。
在理论上，没有一种战舰能够挡住450毫米穿甲弹。
不止是“衣华”级，哪怕是还没有定型的“蒙大拿”级，防护最强的设计方案，也只能抵挡16英寸的重型穿甲弹。
最为重要的是，其建造进度，还超过了“衣华”级！
正是如此，尼兹才直接向洛福斯提出，提前启动bbx项目，也就是“蒙大拿”级超级战列舰的建造工作，并选择配备9门18把英寸主炮的设计方案，通过把航速降低2节来增加5000吨的装甲用量。
只有这样，才能获得针对450毫米穿甲弹的防护免疫区。
至于航速，在经过实战检验之后，纽兰海军早就认识到，超过33节的速度指标根本就没有意义。哪怕是舰队航母，在躲避袭击的时候也很少跑那么快。只要能够达到30节，就足够用了。
对战列舰来说，航速每降低一节，就意味着能增加1500到2000吨的装甲！
相对而言，厚实的装甲，依然是生存能力最根本的保证。
针对梁夏海军新式战列舰的建造数量，尼兹提出第一批至少4艘，最好为8艘，不然第二批都得到达8艘。
总而言之，建造数量不得少于12艘。
如果达不到这么多，就必须继续增加“衣华”级的建造数量，而且第三批“衣华”级最好得大改，对舰体结构做出调整，比如缩短舰体来降低结构吨位，换上3座配备3门18英寸主炮的紧凑炮塔。
总而言之，即便在快速战列舰上，纽兰海军还是得奋起直追。
至于建造费用，可以适当减少其他方面的投入，比如缩减陆战队规模，减少登陆舰艇的建造数量。
理由非常简单：在能预见的未来，纽兰海军都没有发起战略反击的可能性，也就不需要太多陆战队与登陆舰艇。
至于岛屿防御，没有陆战队，陆军同样能做到。
其实，在塞岛与中转岛，就有不少的陆军部队，陆战队投入的兵力反到不太多。
在西南东望洋那边，陆军也是守卫岛屿的主力。
当然，关键其实是登陆舰艇，以及在大规模登陆作战行动当中必然要用到的各种各样的运输船只。
哪怕登陆舰与运输船的造价低廉，可是数量太多了，总体花费并不小。
把这些资金省下来，足够建造几艘战列舰。
实战同样证明，战列舰还没有完全被淘汰，快速战列舰有强大战斗力，做为“航母贴身保镖”的身份，在舰队当中拥有一席之地。关键是，在夜间战斗当中，快速战列舰是当之无愧的海上霸主。
不管是在西北东望洋海战中，还是塞岛攻防战期间，乃至西南梵炎洋海战，不久之前的孟加拉湾海战，以及现在的中转岛攻防战，快速战列舰都是战场上的中流砥柱之一，为航母之后，最具有威慑力的海战平台。
在夜间那更加是无敌的存在！
显然，肯定得建造更多的快速战列舰。
在此，尼兹着重提到对手的欺骗战略。
虽然梁夏海军一直在大力的鼓吹“战列舰无用论”，也是具体实践者，最先用航母取代战列舰的主力地位，但是到目前为止，梁夏海军通过改装与建造，获得了足足10艘快速战列舰，远超过任何一个竞争对手。
纽兰海军服役与在建的快速战列舰总共才6艘，即便把获得拨款，还没开工的算上，也就只有10艘。
布兰海军迄今总共只有4艘，另外有1艘在建，计划建造的同样只有1艘，再把3艘战列巡洋舰算上，总共才9艘，而且已经战沉了1艘。
狭夷海军在战败前，只有4艘用战列巡洋舰升格而来的半调子快速战列舰。
迢曼海军只有2艘，而罗利海军最多4艘，洛克海军把战列巡洋舰与半成品全都算上也只有5艘。
关键还有，梁夏帝国的造船厂里，至少有4艘在建，说不准另外的4艘也即将出现在船台上。
这么一来，梁夏海军的快速战列舰多达14到18艘。
可见，梁夏海军其实一直非常重视快速战列舰，也建造了足够多的快速战列舰。
这么大的差距，纽兰海军必须得奋起直追。
正是如此，尼兹才明确提出，必须想办法加快“衣华”级的建造速度，并且提前下达第二批订单。
这里，涉及到了一个一直没有解决的问题。
第一批4艘“衣华”级的建造工作在年初就已启动，只是因为拨款的问题，或者说首先保证航母，以及其他的主力战舰，甚至是快速货轮，所以4艘战列舰的舰载费用一直就没有发放到位。
结果就是，4艘“衣华”级在开工之后就没了动静。
当然，这也是没办法的事情。
与此同时，4艘“南达”级的建造工作得到了保证，2艘“北卡”级也在规定时间内交付给海军。
当然，尼兹重点强调了快速战列舰的价值。
用他的话来说，梁夏海军能连续打赢好几场决定性的大海战，而且把损失控制在能够承受的范围之内，不止是拥有精锐的舰载航空兵，快速战列舰所发挥的作用，也有不可低估的价值。
最直接的证据就是，梁夏海军的几艘舰队航母能够死里逃生，靠的就是由快速战列舰提供的防空掩护。
如果那几艘航母没挺住，梁夏海军现在最多就只有4艘大型航母可用。
不要忘了，第十一特混舰队的3艘航母只有“陪京”号没有遭到重创，而转为训练用途的“横江”号也遭到过重创。
这么计算，梁夏帝国的舰队航母，其实全都“战沉”过一次。
当然，尼兹想要得到的可不止是8艘“衣华”级快速战列舰。
梁夏海军的“南珠海”级已经开上了战场，战斗力肯定超过了“南达”级，绝不会比正在建造的“衣华”级差。
要说的话，其实是旗鼓相当。
也就是说，“衣华”级不具备碾压“南珠海”级的绝对性能优势。
关键还有，梁夏海军的第二种后条约型快速战列舰已经启动，第一批已经开工，其战斗力绝对在“南珠海”级之上。
按最新的情报，这种暂时还没命名的超级战列舰的性能全面超过了“衣华”级。
不说别的，标准排水量就有可能超过55000吨，满载排水量肯定超过65000吨。
虽然比狭夷海军没有建成的“狭夷”号低了点，但是只要建成了，那就肯定是迄今为止吨位最大的战列舰。
要说，吨位说不定会超过“狭夷”号。
还有情报表明，这种超级战列舰配备了55倍径的450毫米主炮，能在全射程范围内碾压当今所有快速战列舰。
在理论上，没有一种战舰能够挡住450毫米穿甲弹。
不止是“衣华”级，哪怕是还没有定型的“蒙大拿”级，防护最强的设计方案，也只能抵挡16英寸的重型穿甲弹。
最为重要的是，其建造进度，还超过了“衣华”级！
正是如此，尼兹才直接向洛福斯提出，提前启动bbx项目，也就是“蒙大拿”级超级战列舰的建造工作，并选择配备9门18把英寸主炮的设计方案，通过把航速降低2节来增加5000吨的装甲用量。
只有这样，才能获得针对450毫米穿甲弹的防护免疫区。
至于航速，在经过实战检验之后，纽兰海军早就认识到，超过33节的速度指标根本就没有意义。哪怕是舰队航母，在躲避袭击的时候也很少跑那么快。只要能够达到30节，就足够用了。
对战列舰来说，航速每降低一节，就意味着能增加1500到2000吨的装甲！
相对而言，厚实的装甲，依然是生存能力最根本的保证。
针对梁夏海军新式战列舰的建造数量，尼兹提出第一批至少4艘，最好为8艘，不然第二批都得到达8艘。
总而言之，建造数量不得少于12艘。
如果达不到这么多，就必须继续增加“衣华”级的建造数量，而且第三批“衣华”级最好得大改，对舰体结构做出调整，比如缩短舰体来降低结构吨位，换上3座配备3门18英寸主炮的紧凑炮塔。
总而言之，即便在快速战列舰上，纽兰海军还是得奋起直追。
至于建造费用，可以适当减少其他方面的投入，比如缩减陆战队规模，减少登陆舰艇的建造数量。
理由非常简单：在能预见的未来，纽兰海军都没有发起战略反击的可能性，也就不需要太多陆战队与登陆舰艇。
至于岛屿防御，没有陆战队，陆军同样能做到。
其实，在塞岛与中转岛，就有不少的陆军部队，陆战队投入的兵力反到不太多。
在西南东望洋那边，陆军也是守卫岛屿的主力。
当然，关键其实是登陆舰艇，以及在大规模登陆作战行动当中必然要用到的各种各样的运输船只。
哪怕登陆舰与运输船的造价低廉，可是数量太多了，总体花费并不小。
把这些资金省下来，足够建造几艘战列舰。